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[ 25507 ]また減便 空遊 10/8/3(火) 11:37

[ 25521 ]Re:また減便 なぎゃ〜 10/8/5(木) 0:54
[ 25523 ]Re:また減便 空遊 10/8/5(木) 18:26
[ 25537 ]Re:また減便 深夜便 10/8/6(金) 23:19
[ 25563 ]Re:また減便 kk 10/8/8(日) 7:55

[ 25521 ]Re:また減便
 なぎゃ〜  - 10/8/5(木) 0:54 -
  
せめて大都市を結ぶ線位 普通の機材を使ってほしいものだ。
福岡、大阪、名古屋、東京、札幌、那覇。その他利用が多ければせめてB6。
福岡→大阪、名古屋なんかQ84プロペラだぜ・・・信じられない。
大分は当然でしょぉ・・・
東京便でさえコードシェア便だったりするからね。
そんなに利用ないのかね・・・・
昔はJALかANAかって利用する方も考えてたけど今ではJALは撤退するばかりだし・・・・
引用あり
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[ 25523 ]Re:また減便
 空遊  - 10/8/5(木) 18:26 -
  
大分空港にもトライスターやDC10が降りてきてた時代があったのに…。
4つのPBBや、3000mの滑走路も宝の持ち腐れ状態…泣
引用あり
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[ 25537 ]Re:また減便
 深夜便 E-MAIL  - 10/8/6(金) 23:19 -
  
これから地方空港は淘汰の時代です

伊丹なら北九州から
そうんな時代かもです

深夜早朝便もあり
格安航空会社乗り入れだから利便性期待です

時代の波に乗りましょう
引用あり
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[ 25563 ]Re:また減便
 kk  - 10/8/8(日) 7:55 -
  
大分もそのうち小型機専用になるよ。東京行きだって150人クラスで十分だと思う。なんせ空港が不便すぎるし。
SNAって不祥事が多いっていつの時代の話?skyはもっとすごいぞ!
引用あり
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