２０２４年問題 投稿者：（＝´ェ´＝） 投稿日：2024/04/01(Mon) 20:09  No.543137   [返信] うちの父は高度成長の時代に、毎日 残業を繰り返して、高賃金を得ていた。 今日から新年度、２０２４年問題で ドライバーの待遇改善の為に、週８０ 時間以上の残業を禁止するそうな。 なら、賃金が安くても文句言うなよ！ って思う。　どっちかだろ？ 昔、俺が国民航空に入社した頃、オース トラリア行きのジャンボジェットの 客室乗務員組合が、ストに入った。 組合の言い分は「オーストラリアまでの 飛行時間は１０時間で、８時間勤務の 勤務規定をオーバーするから、CA１0人 の所を２０人乗せて、１０人づつ交代 させろ！」と言う主張。 「２０人乗せれば、１０人分お客様の 席が減るから、２時間分の手当てで 許してくれないか？」てのが、会社側 の言い分。 賃上げして貰いたかったら、人並み 以上に働かな！     ２０２４年問題 投稿者：（＝´ェ´＝） 投稿日：2024/04/01(Mon) 20:36  No.543140   間違えた、来月から新年度！でした。 ４月からクロネコヤマトの貨物 ジェット機が、北九州空港に乗り入れ る。　かつては佐川急便が羽田⇔北九州 を、飛ばしてたんだけど、失敗して撤退 した。　失敗の理由は、中華航空から 中古の旅客機を、お安く購入して貨物機 に改造して導入したんだけど、その中古 機のコンピューターの不具合が、修理 不能で（俺は知ってた。）スクラップに 成った。 今回のクロネコの３機は、カタール航空 とメーカーとのアフターサービスの問題 で揉めて手放したから、状態はいい筈。